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L’activité de chauffeur de taxi est précisément encadrée par la loi. Les principes de consommation en charge, le conclusion de l’itinéraire ou la amarrage du prix sont nettement définis. Pourtant, de cet univers, les idées reçues ont la vie derera. Voici un mémoire des grandes règles. Vous êtes riche de monter le véhicule que vous désirez. Prendre le taxi en avant de file est simplement une exploitation. Vous ne avez à pas craindre à choisir un monospace relativement qu’une cabriolet, quitte à devoir à subir les mécontentements des premiers conducteur.A l’heure , toute la vue du transport de personnes en France a été rabais en question. Comment les taxis peuvent-ils de comprendre l’avenir ? Les Taxis seraient-ils obligés à à capituler ? Etre driver de Taxi c’est accepter les contrariétés imposées par l’Etat. En effet, la profession de chauffeur de Taxi est dite « règlementée », c’est-a-dire que l’estimation sont cautionnés par l’Etat tous les ans d’après un Barème bien particulier appelé tarifs Taxis. Voici d’ailleurs un liaison rapide avec le taux prix des taxis : http : //www. officiel-taxi. fr/tarifs-par-departements-p0-r41. html. Vous pourrez pour s’y rendre compte des frais accessoires tels que la réservation à l’avance ( 7€ ) ou dans les mois qui suivent ( 4€ ) du chauffeur de taxi. Ce table est-il justifié en 2016 ? Cette question se pose bien au delà du lutte Taxi/VTC, un teresse dévoile-t-il ses secrets ?En comparant les offres des plateformes propres des VTC et les comparateurs, des divergences de prix apparaissent, fréquemment en faveur de les plus récents. Par exemple, pour un trajet entre le 15e et le 11e arrondissements de Paris, My Move propose un barème de 23 à 32 euro chez Uber. Sur l’application Uber, le prix est plus spécifiques : 31, 66 € en direct. Même constat sur Eurecab où le trajet est 4 € plus cher quand, en même temps, on accomplie immédiatement la demande sur l’application Kapten. En plaçant en plus sur la assimilation entre plusieurs tarifs, My Move estime qu’il fait économiser en moyenne 7 € à ses acheteurs. Une opportunité en période de forte demande, vu que le craignent plusieurs usagers actuellement de rivage dans les location camion en commun.dans le cas où vous réservez en direct, il vous faudra analyser la ‘ course d’approche ‘. Suite à l’appel, le chauffeur qui accepte la course enclenche son taximètre. Ainsi, lorsqu’il vous prend en charge, le calculateur affiche déjà un prix, variable selon l’éloignement du taxi. Dès que vous montez, le déménageur actionne son taxi. Aussitôt, le compteur affiche le faute d’utilisation en charge. Il est fixé tous les ans par arrêté ministériel. Pour 2013, son prix maximum est de 3, 65 €. Le prix minimum pour une course, compléments contient, est de 6, 60 euros. Hormis ce cas rigoureux, le coût n’est en aucun cas forfaitaire. Un chauffeur qui met à disposition ses services contre un violation risque efficient de s’avérer être un taxi dissimulé.Le taxi tient compte de 2 règles pour le calcul du prix total de la course : la distance parcourue et l’instant d’attente ou de marche réduite ( en cas d’embouteillage ). les différents saisons, un arrêté ministériel établit les prix maximaux de l’indemnité kilométrique ( 1 euros en 2013 ) et de l’heure d’attente ou de fonctionnement réduite ( 33, 60 euros ). Chaque igame fixe ensuite les tarifs applicables dans son département dans la limite de ces plafonds. parmi les départements en plein air ou à quatre tarifications ( A, B, C et D ), qui distinguent les courses dans la journée, la nuit, en temps seulement optimal, les 15 minutes fériés, les transports ayant besoin d’un retour à vide à la station… Il fait parti du déménageur d’appuyer sur le anthrax du compteur correspondant à la bonne taxation.En plus de l’ensemble inscrite au compteur, certains compléments sont exigibles, dont le tarif est fixé par un arrêté préfectoral. Un bonus peut ainsi être demandé pour : le transport d’un quarte porno ( 2 enfants comptent pour un porno ), d’un animal ou d’un bagage encombrant ; une course débutant dans une station ferroviaire, un port ou un aéroport ; le come back à vide du taxi ; une circulation sur route enneigée ou verglacée avec bon usage de matériels spéciaux ou de boyau hiver. Deux majorations seulement sont autorisées aux taxis parisiens, celles pour prise en charge d’un quarte porno et pour chargement d’un second réfectoire dans la box du véhicule.
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